Frischer Lack ist empfindlich!
Bitte waschen Sie daher frisch lackierte Fahrzeugteile während der ersten vier Wochen nach dem Lackieren ohne Waschzusätze - nur mit klaren Wasser. Vermeiden Sie Ihr Auto in automatischen Anlagen zu waschen. Denn der neue Lack härtet noch vier Wochen lang aus und ist in dieser Zeit empfindlich!

Polieren ja - aber wann?
Während der Aushärtungszeit dürfen die frisch lackierten Flächen weder poliert noch mit Wachs konserviert werden. Durch das Polieren beispielsweise würden Sie die vorhandene Schutzschicht beschädigen. Und durch vorzeitiges Konservieren würden sie den Lack vom Luftsauerstoff abriegeln. Sie bauen eine Sperre auf, die die Aushärtungszeit unnötig verlängert.

Polieren ja - aber richtig!
Falls sie Ihr Fahrzeug selbst polieren: Hobby- Profis verwenden gern rotierende Polierscheiben aus dem Werkzeugzubehör Ihrer Bohrmaschine. Das Polieren geht damit zwar schön schnell. Aber es geht dem Lack auch allzu oft an die Substanz! Vermeiden Sie vor allem häufigeres Verwenden schleifender Poliermittel. Denn damit polieren Sie ganz schnell den schützenden Lackfilm weg!

Waschen oder polieren Sie Ihr Fahrzeug nie in praller Sonne!
Das Wasser und die Politur verdunstet zu schnell und zurück bleiben hässliche Wasser-oder Politurflecken. Aus demselben Grund sollten Sie auch die Motorhaube vor dem Waschen oder Polieren abkühlen lassen. Damit verhindern Sie Haarrisse, die durch Spannungen zwischen dem heissen Blech und dem kalten Wasser entstehen. Auch Insektenleichen im Sommer fressen sich in den Lack, wenn sie nicht rechtzeitig entfernt werden. Baumharz führt auf Dauer zu hartnäckigen Flecken, und der schwarze Abrieb der Bremsbeläge legt sich so hartnäckig auf die Felgen, dass er mit normalen Mitteln bald nicht mehr verschwindet. Die Optik hat irgendwann stark gelitten, und beim Verkauf kommt das dicke Ende. Denn ein ungepflegtes Auto bringt nachweislich weniger ein als eines, das glänzt wie einst im Mai.

Verwenden Sie nur spezielle Autopflegemittel!
Haushaltsreiniger oder Spülmittel schaden der Lackierung mehr, als sie nützen.

Beim Waschen nicht mit dem Wasser sparen!
Am besten spülen Sie erst einmal mit einem "weichen" Wasserstrahl möglichst viel Schmutz herunter. So kann er wenigstens nicht mehr den Lack zerkratzen. Also auch niemals per Schwamm aus dem Eimer waschen; das wirkt wie "Schmirgelpapier"!
Sehr gut bewährt haben sich auch ein Schlauch mit Bürste.
Das Abtrocknen geschieht am besten mit einem ganz normalen Fensterleder. Glatt auseinander falten und auf den Lack "klatschen". Dann behutsam seitlich wegziehen.

Streusalz schadet dem Lack!
Am stärksten leidet der Lack durch das Streusalz im Winter. Durch tauendes Eis und Schnee bildet sich eine aggressive Salzlauge, die zuerst den Lack und dann das Blech zerstört. Waschen Sie Ihr Auto im Winter also öfter als im Sommer.

Überprüfen Sie den Lack Ihres Fahrzeuges in regelmässigen Abständen!
Achten Sie dabei besonders auf die steinschlaggefährdeten Zonen wie Frontflächen, Schweller und Radläufe. Sollten Sie fündig werden, kommen Sie zu uns.
Wir stehen Ihnen jederzeit gerne mit Rat und Tat zur Seite!

Achten Sie beim Tanken darauf, dass nichts daneben geht!
Frischer Lack und Benzin, das verträgt sich nicht - im schlimmsten Falle kann es zu streifenartigen Lackaufwellungen unterhalb des Tankeinfüllstutzens kommen, wenn überschwappender Kraftstoff nicht sofort weggewischt wird.
Überlaufendes Benzin sollten Sie also immer sofort und am besten mit einem besonders weichen Lappen entfernen.

                                                                                                      Zadik Arsik